Pichler Tiger Moth 1400mm 
2021-01-19
Schon lange wollte ich mal wieder ein Holzflugzeug bauen. Die Coronakrise und der lange, neblige Herbst und Winter beschert uns ja viel Zeit für solche Indoor Aktivitäten...
Die Wahl fiel auf einen Doppeldecker. Erstens wollte ich schon immer mal einen Doppeldecker mein Eigen nennen und zweitens ist da einfach viel mehr dran zu bauen
Die Tiger Moth von Pichler entsprach meinen Kriterien voll und ganz.Der Bausatz ist sehr günstig und von relativ guter Qualität, wenngleich auch einige Dinge nicht ganz passen (China halt...). Z.B. sind die Randbögen im Plan einfach verkehrt herum eingezeichnet, was das typische Flugbild der Tiger Moth doch erheblich stört. Genauso das Fahrwerk. Auch dieses ist um 180° verdreht eingezeichnet. O.K. - die Randbögen machten doch etwas mehr Arbeit beim Umbau, das Fahrwerk kann aber einfach gedreht werden. Auch die Verspannung "schrie" nach einer Verbesserung, wie man auf den Bildern sehen kann.
Verändert habe ich auch noch folgende Dinge:
- Den "Flächentank" habe ich mit Wellblech aus dem Architekturmodellbau verschönert.
- Für die Fahrwerksstreben habe ich mir stromlinienförmige Verkleidungen in Fusion 360 gezeichnet und ausgedruckt.
- Bei den Tragflächen habe ich zusätzliche Halbrippen aus 2mm Balsa eingebaut, um das Aussehen mehr dem Original anzugleichen.
- Die Leitwerke habe ich mit Balsaaufleimern profiliert, ebenfalls um das Aussehen Tiger-Moth-typischer zu gestalten.
- Ebenso am Rumpf wurde ein Balsastreifen zur zusätzlichen Profilierung angebracht, um den Rohr-Tuch-Aufbau der Tiger Moth zu simulieren.
- Die Flächenstreben und die Streben des Baldachins wurden auch mit Balsa profiliert.
Lediglich an die originale Ruderanlenkung mittels außenliegenden Stahlseilen hab ich mich nicht herangetraut. Diese ist, wie im Plan, mit klassischen Bowdenzügen ausgeführt.
Auf den folgenden Bildern habe ich den Baufortschritt grob dokumentiert. In die Einzelheiten werde ich nicht eingehen, da es schon 2 sehr gute Bauberichte im Netz gibt:
RC-Groups.com
RC-Network.de
Weitere Bilder folgen (einfach mal wieder rein schauen).
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2021-08-19
Erstflug erfolgreich absolviert.
Einiges muss aber noch nachgebessert werden:
- Als erstes habe ich eine GfK Verstärkung am Höhenruder angebracht, um die beiden HR Hälften stabiler miteinander zu verbinden. Die Balsaholzendleiste des HR ist etwas zu schwach. Bei einem Neubau würde ich hier einfach ein CfK Röhrchen in der Endleiste plazieren.
- Die Tragflächen weisen einen nicht unerheblichen Verzug auf, wodurch die Tiger Moth einen starken Rechtszug hat. Ich bin gerade dabei die Folie nochmals nachzuspannen, was aber nicht ganz ausreicht. ich muss die Verspannung nochmals in der Länge korrigieren, um den Verzug der Tragfäcken auszugleichen.
- Die Querruderausschläge wurden mechanisch noch etwas vergrößert.
2021-09-19
Video vom 2. Flug mit den o.g. Verbesserungen.